Ha Giang Loop à moto : est-ce une aventure faite pour vous ?

La boucle de Ha Giang est l’une des régions les plus visuellement remarquables que nous ayons visitées au Viêt Nam. Mais elle n’est pas à la portée de tout le monde. Si vous envisagez de le faire, voici un résumé de ce à quoi cela ressemble, ce que nous avons aimé (et ce que nous n’avons pas aimé), et des conseils pratiques pour vous aider à décider si c’est l’aventure qu’il vous faut. J’ai également écrit un autre article avec plus de photos et de détails sur notre itinéraire.

Notre circuit a été organisé par OHG Travel – Ha Giang Open Tour* et Rocks Hostel*. Nous avons tout payé nous-mêmes et n’avons jamais mentionné que nous allions écrire un article, donc vous pouvez être sûrs que cet avis reflète notre vraie expérience.

La Ha Giang Loop : un incontournable au Vietnam ?

Beaucoup de voyageurs décrivent cette boucle comme un « must-do », mais je ne suis pas tout à fait d’accord. Les paysages sont incontestablement magnifiques et assez différents de ceux que nous avons vus ailleurs au Vietnam – plus spectaculaires et isolés. Mais se rendre à Ha Giang prend du temps, et la boucle en elle-même nécessite au moins trois jours entiers. Si vous avez un emploi du temps serré, faire la boucle peut signifier zapper d’autres endroits ou devoir tout faire très rapidement. Prendre un bus de nuit pour gagner du temps peut être épuisant et vous empêcher de profiter pleinement de l’expérience. Si vous avez du temps et que vous aimez l’aventure, c’est clairement une destination à considérer – nous sommes contents de l’avoir fait. Mais si nous n’y étions pas allés, je n’aurais pas eu l’impression d’avoir raté le meilleur endroit du Vietnam, car le pays regorge d’autres endroits incroyables à découvrir.

Pas assez de temps pour visiter Sapa et Ha Giang ? Nous avons eu la chance de faire les deux, mais si vous devez choisir, cet article comparatif peut vous aider à décider lequel privilégier : Sapa vs Ha Giang.

Aperçu de notre expérience sur la Ha Giang Loop

Nous avons choisi un circuit easy riders à moto (chauffeur et guide), et c’était clairement la bonne décision pour nous. Les itinéraires et arrêts varient selon la durée du circuit et les endroits que vous choisissez. Voici un rapide aperçu de notre itinéraire (tous les détails sont dans l’article complet) :

Arrivée à Ha Giang

Transfert depuis Sapa vers Ha Giang en bus de jour (moins fatigant qu’un bus de nuit).
Rencontre avec notre guide et notre chauffeur pour explorer en moto quelques sites autour de Ha Giang.
Nuit à Ha Giang City (Silk River Hotel*).

Premier jour de la boucle

Paysages montagneux spectaculaires et routes avec pas mal de trafic, mais panoramiques.
Pluie brève mais intense, suivie par un beau soleil.
Visite du palais du roi H’Mong.
Nuit à Don Van (Du H’Mong Hotel*).

Deuxième jour de la boucle

Encore plus de paysages impressionnants.
Tour et drapeau de Lung Cu, le point le plus au nord du Vietnam.
Village Lô Lô.
Rivière Nho Que.
Nuit chez l’habitant à Meo Vac (Cao Nguyen Da*).

Troisième jour de la boucle

Brouillard épais et pluie fine, ce qui rendait la route plus stressante.
Retour à Ha Giang vers 16 h pour prendre un bus vers Hanoï (arrivée tardive le soir-même).

Have you thought about travel insurance?

We never go overseas without it, especially to cover medical expenses. In Vietnam, motorbike travel is common (for example, for the Ha Giang Loop or on city tours in Ho Chi Minh City), so we made sure our policy covered that. It’s something worth checking, as it’s not always included. Some providers, like Cover-More*, offer options to easily include motorbike coverage if that’s relevant to your trip.

Selon moi, le Ha Giang Loop à moto est une aventure pour vous si…

Si vous aimez les paysages naturels, que vous avez déjà visité les plus connus du Vietnam et que vous cherchez une région plus reculée qui sort de l’ordinaire.
Vous avez au moins trois jours pour la boucle elle-même, en plus du temps pour aller et revenir de Ha Giang – ce n’est pas un endroit facile d’accès.
Vous êtes à l’aise avec de longues heures sur une moto et pouvez tolérer un certain inconfort – être passager est physique.
Vous aimez les road trips et êtes ouvert à l’aventure, même s’il faut affronter la pluie, le brouillard, des routes cahoteuses et des points de vue partagés avec d’autres groupes.

À l’inverse, la Ha Giang Loop à moto n’est pas une aventure pour vous si…

Vous avez très peu de temps au Vietnam.
Vous avez des problèmes de dos ou de genoux qui rendent les longs trajets pénibles (dans ce cas, envisagez à le faire en voiture).
Vous préférez des vacances reposantes avec peu de transport et beaucoup de temps libre.
Vous attendez un certain confort dans vos logements et de bonnes infrastructures touristiques.
Vous n’aimez pas la météo imprévisible.
Vous n’aimez pas prendre de risques et êtes stressé par la circulation.
Vous préférez éviter les groupes – même en tour privé, car vous ne serez pas seuls aux points de vue et cafés !

Conseils pour rendre la Ha Giang Loop plus confortable

Choisissez bien votre tour. Demandez toujours la taille maximale du groupe avant de réserver. Certains circuits attirent les jeunes backpackers qui aiment la musique à fond sur les bateaux et dans les cafés. Nous avons eu la chance d’être dans un petit groupe calme, ce qui a rendu le voyage beaucoup plus agréable. Les grands groupes ne peuvent pas toujours s’arrêter à tous les points de vue.
Étirez-vous souvent. Bougez vos jambes et votre dos à chaque pause. Nous avons fait un massage à Don Van, ça nous a bien aidés pour le lendemain !
Attendez-vous à l’imprévu. Les averses soudaines sont fréquentes. Une grosse pluie peut vous tremper en quelques secondes. On aurait aimé porter nos chaussures de randonnée imperméables pour avoir les pieds au chaud !
Prenez un petit sac pour la journée. Votre sac principal sera attaché à la moto dans un sac plastique. Gardez votre crème solaire, votre argent, votre téléphone/appareil photo et une veste à portée de main. Nos conducteurs avaient de l’eau et des vêtements de pluie pour nous – mais vérifiez bien avec les vôtres !
Pensez à l’option “easy rider”. Ce n’est clairement pas une route pour débutants, et comme les règles de circulation sont quasi inexistantes, avoir un chauffeur est plus sûr, moins stressant et vous permet de pleinement profiter du paysage. De plus, pour conduire soi-même, il faut un permis de conduire international reconnu au Vietnam. Nous avons vu plusieurs contrôles de police pendant la boucle.
Envisagez un circuit en voiture. Si la pluie est prévue pour plusieurs jours, un tour en voiture (des Jeeps décapotables existent pour une meilleure vue) sera sans doute plus confortable.
Protégez votre peau avec un foulard ou un buff. On en a acheté un au premier café où on s’est arrêtés. Je l’ai porté comme tour de cou pour me protéger du soleil, et c’était aussi agréable contre le vent et la poussière.
Prévoyez suffisamment d’argent liquide. Il y a beaucoup de cafés et les boissons sont toujours en supplément des repas.
Apportez un shuttlecock (volant). Vous trouverez facilement des locaux pour une partie de Da Cau – c’est fun !